Бронепалубный крейсер "Диана"

1897 - 1922

27 апреля 1896 года зачислен в списки судов Балтийского флота и 23 мая 1897 года заложен на эллинге
Галерного острова в Санкт-Петербурге, спущен на воду 30 сентября 1899 года, вступил в строй 11 декабря 1901 года.
Во время русско-японской войны входил в состав 1-ой Тихоокеанской эскадры Балтийского флота.
В январе-июле 1904 года участвовал в обороне Порт-Артура. 10 августа 1904 года после боя с японским флотом
в Желтом море ушел в Сайгон, где 24 августа 1904 года был интернирован местными властями.
С 22 октября по 29 декабря 1907 года состоял в гвардейском экипаже. Прошел капитальный ремонт корпуса
и механизмов в 1906 году на Балтийском судостроительном заводе с заменой водогрейных трубок в котлах.
В 1912-1914 году на Балтийском судостроительном заводе на крейсере были установлены новые котлы и перебраны главные механизмы.
Кроме того крейсер перевооружили на 10 130-мм орудий, переделали погреба боезапаса и механизмы подачи.
В период первой мировой войны участвовал в набеговых операциях на коммуникации противника, нес дозорную службу,
прикрывал набеговые и минно-заградительные действия легких сил флота. В 1916 году участвовал в обороне Рижского залива и
с 12 по 19 октября 1917 года в Моонзундской операции. Участвовал в февральской революции.7 ноября 1917 года вошел в состав Красного
Балтийского флота. С 4 по 9 января 1918 года совершил переход из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт.
С мая 1918 года по 9 ноября 1922 года находился в Кронштадтском военном порту на долговременном хранении.
В годы гражданской войны 130-мм орудия крейсера были сняты и отправлены в Астрахань для установки на вспомогательных крейсерах
Астрахано-Каспийской военной флотилии. 1 июля 1922 года продан совместному советско-германскому акционерному обществу "Деруметалл"
как металлолом. Осенью 1922 года был отбуксирован в Германию для разборки и 21 ноября 1925 года исключен из состава РККФ.

Водоизмещение 6731 т. Размерения 123.7/x16.8x6.4 м
Воружение первоначальное - 8 - 152/45, 24 - 75/50, 8 - 37 мм, 2 - 64 мм дес., 1 НТА, 2 ПТА
Бронирование: палуба 38-60 мм, рубка 152 мм
Механизмы 3 вертикальные машины тройного расширения мощностью 11610 и.л.с. 24 водотрубных котла Бельвиля, 3 винта
Скорость 20 узлов Дальность плавания 4000 миль. Экипаж 20 офицеров и 550 матросов

Номер	Фото	Размер файла / Контрольная сумма	Описание	Источник
1.		576k / F2EED76315247873A43E0B6AF86EBAE1	Бронепалубный крейсер "Диана" на Малом Кронштадском рейде (подробнее)	Автор фотографии Н. Апостоли Benj Gluk
2.		323k / D849F526F254041F3EF6DF3882D46EE4	Бронепалубный крейсер "Диана" на учениях после 1908 года (подробнее)	А.В. Скворцов Крейсеры "Диана", "Паллада", "Аврора". Стапель №3. Санкт-Петербург 2005 год Валерий Вильяльд
3.		155k / 22F565740EFF97CCD664D69A5FD5A6A4	Бронепалубный крейсер "Диана" (подробнее)	В.В. Костриченко http://forums.airbase.ru
4.		261k / 91E22CBEA25D2B3E71F57E4DCBE3FE03	Бронепалубный крейсер "Диана" в Сайгоне, 1905 год (подробнее)	А.В. Скворцов Крейсеры "Диана", "Паллада", "Аврора". Стапель №3. Санкт-Петербург 2005 год Валерий Вильяльд
5.		254k / 0EC31D46C45E56BA6CAADE9C85D19307	Бронепалубный крейсер "Диана" в составе отряда Морского корпуса. Шлюпочные учения, 1910 год (подробнее)	Валерий Вильяльд
6.		295k / 777093B825F0F0D2ECC8A4E359DDDF93	Бронепалубный крейсер "Диана" после 1908 года (подробнее)	А.В. Скворцов Крейсеры "Диана", "Паллада", "Аврора". Стапель №3. Санкт-Петербург 2005 год Валерий Вильяльд
7.		199k / B1A957F4854843807473E2AC349A61C5	Бронепалубный крейсер "Диана" в Алжире, 1909-1910 годы (подробнее)	Автор фотографии J. Geiser http://www.exeterflotilla.plus.com
8.		217k / 40F44D73A2B95A525E2F503A83806896	Бронепалубный крейсер "Диана" (подробнее)	Валерий Вильяльд http://balancer.ru

На страницу "Крейсера, БПК"

На страницу со списком кораблей

На главную страницу